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5月的伶仃洋，碧波翻涌，海天一色，一条横卧的“巨龙”正在活跃起来。
“澳车北上”政策落地实施以来，从港珠澳大桥珠海公路口岸通关的澳门单牌车数量呈阶梯式增长。“港车北上”政策也将于近期落地——从2023年6月1日9时起，开始接受香港机动车车主申请，7月1日零时起，获批的香港机动车便可经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入广东。
作为珠海主城区、港珠澳大桥在珠海的落脚点，香洲区是“港车北上”“澳车北上”的首站，区域发展迎来了前所未有的机遇。
港车通过港珠澳大桥珠海公路口岸驶入广东 / 钱文攀摄
北上首站
迎来更广阔发展空间
长久以来，宽阔的伶仃洋让珠海和香港遥遥相望，望洋兴叹，依海而生的人们渴望向海而兴，也渴望跨越大海的障碍。
直到2018年，世界上最长的跨海大桥——港珠澳大桥将两地紧密联系在一起，从此一桥通三地，天堑变通途。
港珠澳大桥与香洲区遥相呼应 / 蔡振丰摄
近年来，随着一系列便利通行的政策出台，港澳与内地城市的手牵得更紧，珠江东西岸城市更加休戚与共。
5月1日，《广东省关于香港机动车经港珠澳大桥珠海公路口岸入出内地的管理办法》（下称《管理办法》）对外公布，从2023年6月1日9时起，开始接受香港机动车车主申请，7月1日零时起，获批的香港机动车便可经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入广东。预计约45万名香港机动车车主将享受到这一政策红利。
“港车北上”政策是中央支持香港发展，推进粤港澳大湾区建设的重要举措之一。随着粤港澳大湾区建设的稳步推进，粤港澳三地人员往来、经贸合作更加紧密和频繁，越来越多的香港居民选择到内地居住、经商、就业或者探亲旅游，驾车往来两地的交通需求进一步增大。
依据《管理办法》相关规定，香港机动车只能经港珠澳大桥珠海公路口岸出入，这将赋予珠海独一无二的发展机遇。
港车通过港珠澳大桥珠海公路口岸驶入广东，香洲区是“港车北上”、“澳车北上”的首站/ 钱文攀摄
这份“礼物”，令人惊喜，但毫不意外。“澳车北上”政策已于今年正式落地施行，澳门单牌车通关数量呈阶梯式增长。据拱北海关所属港珠澳大桥海关验放统计，政策实施首季度，进出境澳门单牌车通关量为93195辆次，截至4月3日凌晨已突破10万辆次。
“澳车北上”“港车北上”等政策相继出台，让人看到港澳参与大湾区建设的步履不停。作为全国唯一粤港澳三地互通的公路口岸，港珠澳大桥珠海公路口岸的出入境客流屡破纪录，已是一个看得见的未来。
珠海已经摩拳擦掌，准备迎接机遇，分享发展红利。而作为珠海主城区，全市的政治、经济、文化、交通和金融中心，香洲区是“港车北上”“澳车北上”的首站，将以得天独厚的优势，抢饮“头啖汤”。
“黄金C位”
区位优势得天独厚
香洲区区位优势得天独厚，是港珠澳大桥在珠海的落脚点、全国唯一与港澳陆桥相连的城区。
作为主城区，香洲区一直以来都是珠海经济活动的核心区域，在全市经济版图中扮演着重要的角色，多个关键指标位居全市前列，经济总量几近全市一半。
蔡振丰摄
世界500强企业格力电器总部，华发、纳思达等中国500强企业位于香洲，该区已形成智能家电、智能装备制造、新一代信息技术、光电、集成电路等主导产业。
服务业上，香洲区集聚了珠海70%以上的银行、证券、保险等金融机构以及商贸服务企业，已建成产业金融数字化公共服务平台，提供超120种融资产品，发放科技信用贷款超53亿元，成立了香洲区上市企业育成中心，上市后备企业超400家。
作为产业发展的龙头，香洲区现有制造业企业急需转换发展动能，依靠创新驱动赢取更大市场。“港车北上”政策落地后，香洲区可以更便捷地对接香港的金融、专业服务等优势产业，促进香洲制造业与香港服务业优势互补。
区位是香洲区最直接的优势，而交通的便捷也让这一优势如虎添翼。
近年来，珠海大力推进重大交通基础设施建设，珠机城轨、洪鹤大桥、香海大桥等陆续通车，珠海机场年客流量突破1200万人次。深中通道、广中珠澳高铁、黄茅海跨海通道、广州地铁18号线延伸线等重大项目正有序推进。
香海大桥 △图片来源：珠海交通
值得关注的是，《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》提到，为加强与港澳交通衔接，将研究深圳经港珠澳大桥至珠海、澳门通道，更好发挥港珠澳大桥作用。港珠澳大桥由“单Y”变“双Y”，届时香洲与深圳公路联系将更为紧密，通行条件将更加便利。
除了在基础设施方面展示“硬实力”，常住人口约占全市一半的香洲，也处处体现出民生福祉和人文关怀。
香洲拥有珠海最优质的基础教育资源，先后被评为广东省教育强区、广东省推进教育现代化先进区。2022年，香洲区启动41个学位攻坚项目，新增学位3.6万个。今年秋季，香洲区将有14所学校、幼儿园（含改扩建项目）如期交付，其中中学1所、小学8所、幼儿园5所。
医疗健康方面，珠海市5所三甲医院都分布在香洲，社区卫生服务网络覆盖率达100%，“十五分钟健康圈”基本形成。目前，香洲正在加快推动区人民医院改扩建项目二期、区疾控中心、区级养老机构等项目建设。
自2019年起，香洲区积极探索港珠澳医疗协作发展模式，与大湾区医疗集团持续合作，先后启动两届金牌社区医疗培训项目，同时参照国际及香港全科诊室标准设置，在社区卫生服务中心建设港式家庭医生工作室。港澳居民在此能享受与香港同样的全科医生服务。
“港车北上”迈出大湾区融合的关键一步。把握时代脉搏，香洲正在从珠海的香洲，成为大湾区的香洲。
共创未来
与香港企业双向奔赴
当下，粤港澳大湾区、横琴粤澳深度合作区、现代化国际化经济特区、自由贸易试验片区等“四区”机遇叠加在珠海这片土地。
2023年珠海市政府工作报告明确提出，珠海将全面建设港珠澳大桥经贸新通道，完善配套、优化服务，让更多“港车”“澳车”通过珠海连接更广阔的空间。
香洲区已做好准备，出台了人才引育、载体空间、金融支持等一系列政策，“黄金C位”的前景愈发清晰。
伴随着“科技回归都市”的潮流，香洲坚持制造业当家、产业第一，始终把高质量发展作为首要任务，以科技重塑都市制造业，奋力壮大主城区产业能级量级。
今年初，香洲区便马不停蹄地赶往香港举办投资环境推介会。会上，有关负责人“喊话”企业家：“欢迎香港企业家来香洲建立总部基地、销售中心、研发机构，将新业态、新技术、新模式优先布局香洲！”
“洲港‘香’联 共赢湾区”——香港企业家座谈会暨香洲区投资环境推介会
一个月后，香洲区成立了对接香港资源工作领导小组，下设规划研究组、交流联络组、人才引育组等，从各方面与香港加强信息交流、拓宽合作路径。
4月11日，香港至香洲双向投资专列大巴开通，目前处于试运营阶段，服务对象包括但不限于对香洲有投资意向的在香港学习、工作、生活人士。
为了给产业提供更多更好的发展载体，香洲区正全力打造南屏科技生态城、三溪科创城两大发展平台；通过“定制化厂房”“边建设边招商”等方式，推动格创·慧城、华发智造港等16个5.0产业新空间项目加快建设；不断加强商务楼宇提档升级，满足科技创新和现代服务业项目落地。
格创·慧城5.0产业新空间项目
人才，是经济发展最重要的资源。近年来，香洲十分重视创新创业人才，出台“香山人才计划”，对创业项目最高给予500万元奖励，对创新创业人才最高给予10万元生活补贴。
为强化人才服务保障，香洲通过新建、租赁、配建等方式筹集2万套人才住房和各类保障性住房，出台人才子女入园入学、父母养老等方面的优惠政策，全力解决人才后顾之忧。
梓贤公馆人才住房
宜居宜业宜游，是香洲区又一“金字招牌”。香洲山海相拥、陆岛相望，空气质量稳居全国前十。优美的环境不仅吸引了许多旅客，也赋予了城市现代、时尚、充满活力的气质，凸显出发展口岸经济、夜间经济、免税经济、网红经济的潜力。
蔡振丰摄
目前，香洲正加快建设情侣路魅力滨海活力带、前山河景观商业休闲带，直播带货、时尚设计等新业态也在香洲蓬勃发展。香洲区出台若干措施，给予专业直播运营商最高800万元奖励，每年投入不少于1000万元用于支持时尚产业。
无论是具有高科技、高附加值特点的都市制造业，还是紧跟商业热点、时代潮流的新业态，在香洲都能找到合适的发展空间。香洲正敞开怀抱，期待与香港企业家及青年才俊共创未来。
编辑：李棨豪
初审：王圣、周尤曼
复审：王彪
来源：南方日报记者张紫微、蒋欣陈、钱文攀
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